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在橋梁建造和運營過程中，由於裂縫的存在和發展通常會使內部的鋼筋等材料產生腐蝕，降低鋼筋混凝土材料的承載能力、耐久性及抗滲透能力，橋梁混凝土的強度、剛度受到削弱，危害橋梁的正常運營，須加以治。下麵是橋梁支座廠家為大家介紹的橋梁混凝土裂縫的成因：

橋梁混凝土裂縫的成因複雜而繁多，多種因素相互影響，但每條裂縫均有其產生的一種或幾種主要原因。混凝土裂縫的種類就其產生的原因大致分以下幾種。

1、荷載引起的裂縫

混凝土橋梁受靜、動荷載及次應力產生的裂縫稱荷載裂縫，主要有彎曲裂縫、剪切裂縫、扭曲裂縫和局部應力引起的裂縫。荷載裂縫依荷載不同而呈現不同的特點。這類裂縫多出現在受拉區、受剪區或振動嚴重部位。如果受壓區出現起皮或有沿受壓方向的短裂縫，往往是結構達到承載力的標誌，是結構破壞的前兆。

2、溫度變化引起的裂縫

混凝土有熱脹冷縮性質，混凝土受水泥水化放熱、陽光照射、大氣及周圍溫度等因素影響而出現冷熱變化時，將發生收縮和膨脹產生溫度應力，溫度應力超過混凝土強度時即產生裂縫。溫度裂縫區別於其他裂縫主要在於隨溫度變化而合攏。

3、收縮引起的裂縫

混凝土凝固時，由於混凝土表麵水分蒸發過快或者是基礎、模板吸水過快，以及混凝土本身的水化熱高等原因使混凝土產生收縮，此時混凝土強度很小，不能這種變形應力而導致開裂。

4、原材料質量引起的裂縫

混凝土主要由水泥、砂、骨料、水及外加劑組成。混凝土所采用的材料質量不合格，可能導致結構出現裂縫，主要表現在砂石含泥量超標、砂石級配差、骨料中還有泥性矽化物、拌合用水或外加劑中含有氯化物等雜質對鋼筋腐蝕有較大影響。

5、施工工藝質量差引起的裂縫

在鋼筋混凝土結構澆築、起模、運輸、拚裝及吊裝過程中若施工工藝不合理、施工質量低，可能產生形式的裂縫，細長薄壁結構容易出現裂縫，裂縫出現部位和走向、裂縫寬度因產生原因而異，如鋼筋混凝土保護層厚度過厚、混凝土振搗不密實、不均勻、混凝土澆築太快、水灰比過大、混凝土早期受凍、拆模過早等。

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