1月12日晚8時整，經過一個多小時的吊裝作業，湛江調順跨海大橋90號墩S11號鋼箱梁順利架設到位，標誌著大橋邊跨全部合龍。目前，大橋合龍僅剩中跨最後一片鋼箱梁，預計本月底全橋合龍。

搶時間晝夜奮戰，趕進度全力攻堅。進入寒冬，為避免氣溫驟降影響施工，力求將寒冬對施工進度的影響降到最低，項目部結合實際情況製定冬季施工計劃，從現場施工推進方案到安全措施及員工生活保障進行了全麵的策劃，提前購買了棉服、手套等防寒用品。同時在各施工區發揚“白加黑、五加二”的實幹精神,積極組織施工人員堅守崗位，日夜輪班。坡頭段邊跨合龍當晚，雖然已是深夜，但現場施工人員大幹快上、搶抓進度的熱情卻絲毫不減，建設者們奔忙在工地上，加班加點、挑燈夜戰進行鋼梁焊前打磨、梁段地板焊接、及濕接縫鋼筋綁紮等後續工作。也正是建設者們的晝夜奮戰，才順利促成短短兩日後，遂溪段邊跨的順利合龍工作。

多點開花，同步施工。當晚同步施工的還有大橋中跨MH號梁段的施工，該梁段是調順跨海大橋中跨的最後兩片鋼箱梁之一，吊裝完成後，大橋僅剩最後一片鋼箱梁吊裝，即可實現全線合龍。

當晚邊跨合龍結束後，項目負責人邊吃晚飯邊為芭乐视频APP污介紹道，90號墩S11號鋼箱梁的順利架設到位，隻是一個新的開始，後續相關工作也在積極組織進行中，同時會認真總結本次邊跨合龍施工經驗，為中跨最後一片鋼箱梁的吊裝最準備，保障大橋合龍於月底順利完成。

來源：廣州日報

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