經過四年的建設，連接珠海東西部的珠海洪鶴大橋前天正式通車。據介紹，該橋不僅是珠海同類型橋梁中跨度最大的橋梁，也是目前世界最大跨度串聯式斜拉橋，其主跨長度500米，比港珠澳大橋的青州航道橋主跨458米還要長，填補了世界上大跨度串聯斜拉橋建設的空白。

作為珠海市內第二條連接東西城區的通道，洪鶴大橋采用雙向六車道高速公路標準，設計時速100公裏，直接連通江珠高速、廣澳高速、港珠澳大橋珠海連接線、橫琴、洪灣、金灣航空新城等地，將極大緩解珠海大橋和珠海大道的交通壓力，對區域經濟發展意義重大。洪鶴大橋全長9.654千米，為雙向6車道公路斜拉橋，主橋由兩座主跨500米雙塔雙索疊合梁斜拉橋串聯而成，均采用的是半漂浮體係。其中由中鐵大橋局承建的標段全長970米。

【來源：廣州日報】

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