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    春節後進場施工!桂瀾路北延線最新進展來了 將貫通大瀝、裏水兩地

    作者: 發布時間:2020/1/12 11:35:53 瀏覽次數:

      大家關心的桂瀾路北延線最新進展來了,第一期廣佛新幹線至廣佛路計劃2020年春節後進場改造施工!

      日前,市民就“桂瀾路北延問題”在佛山市發言人平台上發起谘詢:“請問桂瀾路北延有相關路線走向嗎?還有一期工程(廣佛新幹線至建設大道)的建設情況?”

      1月7日,南海區交通運輸局予以了回應:“桂瀾路北延線工程位於佛山市南海區境內,貫通大瀝、裏水兩個片區,路線南起廣佛新幹線與現狀聯河路相交處,北延與廣佛路、城景路、華輝路、窖口路、聯窖路、新海西路、雅瑤東路、建設大道等道路相交,路線跨越香基河、雅瑤水道,上跨廣佛高速,下穿展旗山,終點接聯江路(S513)。”

      同時,項目分兩期工程實施。其中,桂瀾路北延線工程(廣佛新幹線至建設大道段)的施工單位已完成項目部建設,施工、監理已進場並開展施工準備工作。計劃2020年春節後進場先行實施聯河路(廣佛新幹線至廣佛路)中大小商品城段(全長741m)的改造施工,完成後繼而實施廣佛路以北毅賢路平交口至滘口路以北段的施工,視征地拆遷情況,繼續突進香基河大橋、雅瑤水道大橋至建設大道段施工。

      二期桂瀾路北延線工程(建設大道至聯江路段)已落實路線走向,采用隧道下穿展旗峰,目前正在開展前期立項工作,根據征地拆遷的難易程度,具備條件的將先行實施。

      據樂居此前報道,一期工程(廣佛新幹線至建設大道)總投資逾12億,2019年5月施工監理由廣東衍發建設工程管理有限公司中標,工期承諾為74個月,其中施工準備階段監理服務期2個月,施工階段監理服務期約48個月,缺陷責任期24個月。換言之,本工程建設所需年限約為4年。

      當桂瀾路北延線打通後,從裏水走桂瀾路到千燈湖,將有望壓縮至20分鍾以內,這不僅可以分擔桂和路的交通壓力,也將使得千燈湖、大瀝、裏水三片區的更加緊密聯係。

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