11月11日，太原市東中環北延二標施工現場，隨著重33噸的最後一塊鋼拱掛在400噸的履帶吊上緩緩上升，最終與兩邊鋼拱貼合，太原市第一座非跨汾河景觀橋——東中環北延上跨北澗河橋主拱成功合龍，標誌著大橋主體結構基本完工。

當日，記者在施工現場看到，遠處的上跨北澗河橋宛如一道美麗的彩虹，22塊白色的鋼拱已安裝完畢，靜待頂端最後一塊鋼拱順利合龍。14時20分，400噸的履帶吊起最後一塊鋼拱，緩緩向上移動。一個多小時後，鋼拱到達90多米高的上空後，慢慢向下方的鋼拱靠近，直至完全合龍。

東中環北延上跨北澗河橋屬於特大型橋梁，由中交一公司第三工程有限公司太原市東中環北延二標項目部承建。“受地形地貌製約，橋梁在建設中沒有足夠的作業麵，兩台400噸、3台120噸吊車隻能交叉配合施工，給施工帶來極大困難。”該工程項目部經理富錚介紹，除了外部條件的惡劣，大橋本身工藝複雜，支架搭設高達80餘米。同時，該橋為單拱斜跨反對稱索麵斜拉橋，在太原市實屬罕見，也為施工增加了難度。項目部在保證安全和質量的前提下爭分奪秒，嚴格做好施工方案評審，整合各方優勢資源。施工中，以關鍵線路為重點，準確把控施工切入點，快速推進施工，從開始搭設支架到23節鋼拱吊裝完成僅用了45天，確保了上跨北澗河橋主拱的順利合龍。

東中環北延二標上跨北澗河立交橋位於東中環北延和北澗河快速化改造交叉點。該橋為單拱斜跨反對稱索麵斜拉橋，總長646米，單拱高90米，相當於30層樓的高度，橋梁為雙向六車道，是太原市第一座非跨汾河景觀橋，建成後將成為太原地標性建築。

富錚介紹，太原東中環北延二標工程全長3.27公裏，預計11月底完工通車。通車後，將實現臥虎山路、東中環北延和丈子頭高速路口的互聯互通，有效緩解太原北部城區的交通壓力。

來源：山西晚報

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