9月11日，由中鐵十五局承建的沈白高鐵通化段雙山隧道開始進洞施工，標誌著沈白高鐵土建4標正式進入實體工程施工階段。

沈白高鐵是東北東部快速客運通道沈陽至佳木斯客專的重要組成部分，工程全長428公裏，貫穿沈陽、撫順、通化、白山、延邊、長白山等地區，設計時速350公裏，預計2025年建成通車。

雙山隧道位於吉林省通化市通化縣境內，全長5473米，正洞最大埋深約184米，隧道Ⅳ級和Ⅴ級圍岩占比為 30.8%，施工風險較大。加之該地區冬季嚴寒，最低氣溫達到-35.5℃，存在季節凍土、凍融、凍脹等不良地質現象，隧道進出口需做抗凍處理等，施工工序多、難度大，工期緊、任務重，是沈白高鐵全線的控製性工程。

“在社會各界的大力支持和幫助下，芭乐视频APP污統籌謀劃、周密安排，不斷完善施工方案和建立健全各項管理製度，最終推動了雙山隧道早日進洞施工。”中鐵十五局沈白高鐵項目負責人介紹道。

據了解，沈白高鐵將在通化境內設置通化西站，位於通化市東昌區環通鄉，距通化市區約5.5千米。通化西站沈白場規模為3台7線，站房麵積約3萬平方米，將建設高架候車室、南北站房、南北廣場，配套建設公交站場、長途客運站、地下停車場等設施。

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