日前，由中鐵十一局承建的渝湘複線高速公路彭水段的三座互通土建工程已全部完工，目前已進入路麵施工階段，產值完成比例95%。

渝湘複線高速公路彭水段線路總長24.312km，2021年1月18日開工。標段主要構築物為“六隧道、十九橋梁、三互通及一服務區”，重難點工程為摩圍山隧道、新田隧道（高瓦斯隧道）及替溪溝大橋（連續剛構80+150+80），控製性工程為磨寨-萬足隧道。目前，項目除磨寨隧道因為地形地貌及圍岩地質原因尚未貫通外，其餘5座隧道（包含2座高瓦斯隧道）已全部順利完成，計劃2023年10月底實現全隧貫通目標；橋梁下部結構完成99.8%（僅剩餘3個隧道洞口橋台），T梁預製完成97.8%，梁片架設有序推進，連續剛構雙幅安全合龍；路基方麵，向路麵單位移交工作麵約17.6公裏（單幅），占線路總長的87%（如扣除2個梁場占地長度，比例達到98%）。根據目前施工進展，結合現場實際情況，項目計劃在2023年12月底完成全部生產任務，為渝湘複線高速公路按期通車奠定堅實基礎。

渝湘複線高速公路建成後，將極大緩解既有渝湘高速的交通壓力，對進一步開發沿線旅遊資源，推進交旅融合，帶動沿線經濟社會發展等具有重要意義。

來源：上遊新聞資訊

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