12月19日上午8點30分，55301次試運行列車從成都火車東站出發，成宜高鐵全線試乘活動啟動，距正式開通又近一步。

上午8點55分，列車穿過錦繡隧道、龍泉山1號隧道，耗時25分鍾抵達天府機場站，天府機場作為西部最大的國際航空樞紐，成宜高鐵正式全線開通後，高鐵接入機場，這意味著這一交通樞紐裏無縫換乘的9種交通方式將全部“就位”，將真正實現“空鐵一體化，旅客零換乘”將為旅客出行提供極大便利。

成都至宜賓高速鐵路為雙線高速鐵路，是國家“八縱八橫”高速鐵路網“京昆通道”的重要組成部分，全線共設成都東、天府、三岔湖、天府機場、資陽西、資中西、威遠、自貢、沿灘、南溪北、宜賓東、宜賓等12個車站，其中9座為新建車站，成都東和自貢站為既有站，天府站為緩開站。線路全長約265公裏，設計時速約350公裏/小時。

成宜高鐵是四川省境內一條連接成都市、資陽市、內江市、自貢市與宜賓市的高速鐵路，北端於成都樞紐銜接川青、成都至西寧鐵路、西安至成都客運專線，連通川西及西北地區，線路南端於自貢地區銜接川南城際鐵路及渝昆高鐵，連接重慶及雲南地區，並通過成貴客專、貴南高鐵，連通貴州及華南地區，通過資陽北支線連接成渝高速、成達萬高鐵，溝通重慶、川東北及華東華北地區，構成了連接成都、昆明、重慶、貴陽、上海等城市的重要客運通道，在路網中具有非常重要的地位和作用。

來源：直播四川聯盟

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