視化階段，為下一步首個墩身“破繭而出”提供了先決條件。

據介紹，曹商特大橋位於商丘市梁園區李莊鄉境內，是雄商鐵路全線重點控製性工程，橋梁全長16.62公裏，跨越黃河故道，主橋采用鋼混混合連續梁和T構連續梁跨越黃河主河道。此次澆築的雄商鐵路項目部首個承台為曹商特大橋957#邊墩承台，長9.8米、寬7.2米、高2.2米，共澆築混凝土155.5立方米。為保證承台順利澆築，雄商鐵路項目部超前謀劃，科學組織，召開施工專題會和技術交底會。施工中，項目部加強現場動態管理，嚴格落實安全質量技術交底，優化施工配置，項目技術人員全程盯控，按標準化施工要求分層澆築、振搗、下料，確保混凝土澆築順利進行。

雄商高速鐵路是“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“京港（台）通道”的重要組成部分，在全國和區域路網中的地位十分重要，建成後，對優化路網整體功能、支撐國家區域重大戰略、促進經濟社會發展具有重要意義，同時也將進一步助力雄安新區建設和京津冀協同發展。雄商高鐵途經河南濮陽、商丘兩市，對推動兩市加快轉型發展具有重要引領帶動作用，必將為沿線地區經濟社會發展注入強勁動力，必將大大增進沿線群眾民生福祉。

“首個承台的順利澆築，為後續承台的大麵積標準化施工、程序化管理積累了寶貴經驗，也為連續梁主墩墩身施工奠定了堅實基礎。”中鐵七局項目負責人說，接下來，雄商鐵路項目部將聚力攻堅，團結奮鬥。繼續發揚“開路先鋒”精神，為商丘社會經濟發展、為中鐵七局加快創建王牌工程局貢獻不竭力量！

來源：今日商丘客戶端

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