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    行業動態

    崇明線建設進度:高寶路站主體結構封頂 金吉路站地下連續牆開始施工

    作者: 發布時間:2023/9/9 11:24:40 瀏覽次數:

    崇明線

    103標段高寶路站結構順利封頂

    9月5日,隨著最後一塊頂板混凝土澆築完畢,崇明線103標高寶路站順利完成主體結構封頂,高寶路站作為崇明線工程首個主體結構封頂的車站,為工程建設邁出了堅實的一步,為後續盾構區間施工創造了有利條件。

    高寶路站為地下三層雙柱三跨島式車站,車站主體淨空長170米,寬20.2米,最大開挖深度26.4米。從前期基坑土方開挖到首塊底板完成,再到順利封頂,第一分公司會同施工總包單位科學組織,加強施工統籌協調,合理調配作業器械,嚴格控製施工質量;同時克服了場地狹小、地質條件複雜、距周邊建築物距離近等不利條件,積極采取按需降水、適量回灌、全斷麵伺服支撐等施工技術措施,確保了高寶路站周邊環境安全可控。

    崇明線

    101標段金吉路站開始首幅地下連續牆施工

    9月1日,由中鐵四局承建的崇明線101標段金吉路站首幅地下連續牆正式開挖施工。

    分公司會同參建單位積極組織標段前期籌備工作,嚴格落實各項質量安全管理措施,克服道路翻交、管線錯綜複雜、外部協調難度大等困難,合理組織施工,為地下連續牆順利施工奠定堅實基礎。

    下階段,101標段將緊扣設計方案,合理安排組織施工,抓質量、保安全,高標準、嚴要求,全力以赴推進工程建設。

    來源:上觀


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