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依據橋梁檢測結果，橋梁技術狀況等級評定分為一至五類。一類橋：技術狀況處於完好或良好狀態，僅需對橋梁進行保養維護。二類橋：技術狀況處於良好或較好狀態，僅需對橋梁進行小修或保養。三類橋：技術狀況處於較差狀態，個別重要構件有輕微缺損或部分次要構件有較嚴重缺損，但橋梁尚能維持正常使用功能。四類橋：技術狀況處於差的狀態，部分重要構件有較嚴重缺損或部分次要構件有嚴重缺損，橋梁正常使用功能明顯降低，橋梁承載能力降低但尚未直接危及橋梁安全。五類橋：技術狀況處於危險狀態，部分重要構件出現嚴重缺損，橋梁承載能力明顯降低並直接危及橋梁安全。

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橋檢車是一種專用工程車輛,在國內外的橋梁、高架的檢測維修中起到重要作用。永嘉16米橋檢車芭乐视频IOS作業過程中,桁架式橋梁檢測車的臂架展開並伸至橋底,工作平台上載有作業人員、物料等,且經常伴有作業人員、物料等的上、下和移動。鑒於桁架式橋梁檢測車臂架複雜的結構及多變的作業、受力狀態,為防止平台機構破壞或車輛傾翻,提高橋檢車作業的安全性,需開發出一套桁架式橋梁檢測車防傾翻監控係統,讓操作人員實時掌握桁架式橋梁檢測車運行狀態。為此,對桁架式橋梁檢測車臂架的結構及動作進行了概述,簡述了車輛防傾翻的控製策略和橋梁檢測車的研究現狀。確定了防傾翻控製策略,基於該策略與桁架式橋檢車實際作業工況設計了測試方案,進行了現場實車試驗。在試驗得出的規律、特性基礎上,設計了防傾翻監控係統的功能,建立了防傾翻監控係統架構。進行防傾翻監控係統的硬件設計。從監控係統的主要功能出發,確定硬件的整體架構。然後對CPU單元模塊、A/D模塊、D/A模塊、開關量輸出模塊、通信模塊和電源模塊的工作機理和設計思路進行闡述。基於常用的硬件抗幹擾措施進行硬件電路的設計。進行防傾翻監控係統的軟件設計